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深圳市鹽田區(qū)人民政府

建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐 多措并舉打造可復(fù)制的“鹽田經(jīng)驗(yàn)”

來(lái)源:鹽田區(qū)投資推廣服務(wù)中心發(fā)布時(shí)間:2020-04-07

  在“雙區(qū)”背景下,建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐對(duì)鹽田區(qū)乃至深圳市來(lái)說(shuō),都具有極其重要的戰(zhàn)略意義。一直以來(lái),鹽田區(qū)多措并舉,不斷優(yōu)化港區(qū)口岸營(yíng)商環(huán)境、出臺(tái)實(shí)實(shí)在在的扶持政策,同時(shí)注重理論研究,希冀借助此次深圳海事局發(fā)布的“22項(xiàng)舉措”利好,打造出可復(fù)制可推廣的“鹽田經(jīng)驗(yàn)”。

  不斷優(yōu)化港區(qū)口岸營(yíng)商環(huán)境

  為加快推動(dòng)鹽田港國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè),近年來(lái),鹽田區(qū)在市口岸辦、深圳海關(guān)及駐鹽海關(guān)的支持和配合下,不斷努力優(yōu)化鹽田港區(qū)口岸營(yíng)商環(huán)境,著力降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本。

  2019年6月1日起,鹽田綜保區(qū)鹽田片區(qū)南閘(一線(xiàn))開(kāi)始試行24小時(shí)通關(guān)運(yùn)作,做到了區(qū)港之間全天候無(wú)縫對(duì)接。通過(guò)提前申報(bào)、改善單證流轉(zhuǎn)及吊柜流程等措施,將通關(guān)時(shí)限從原來(lái)的9天縮短至3天,極大降低了企業(yè)成本。同時(shí)建設(shè)進(jìn)口查驗(yàn)設(shè)施,優(yōu)化通關(guān)查驗(yàn)流程,查驗(yàn)?zāi)芰s增加2倍。

  2019年10月22日,“惠鹽組合港”通關(guān)新模式正式運(yùn)行,“一港兩關(guān)”的監(jiān)管模式創(chuàng)新開(kāi)啟。這樣就形成了以鹽田港為樞紐、惠州港為支線(xiàn)的“組合港”,為大灣區(qū)內(nèi)的企業(yè)進(jìn)出口搭建了一條便捷高效的物流新通道,擴(kuò)大了惠州港貨源腹地,逐漸形成集聚效應(yīng)。粗略測(cè)算,每年將有500萬(wàn)噸貨物用“惠鹽組合”方式進(jìn)出境,為企業(yè)降低成本總和在1000萬(wàn)元以上。

  此外,深圳海關(guān)還在鹽田區(qū)率先進(jìn)行了新一代海關(guān)信息系統(tǒng)綜合業(yè)務(wù)功能試點(diǎn),每年可為轄區(qū)出口企業(yè)減少約4.15萬(wàn)小時(shí)通關(guān)時(shí)長(zhǎng)。同時(shí)實(shí)行數(shù)據(jù)自動(dòng)對(duì)比、卡口自動(dòng)核放,實(shí)現(xiàn)保稅貨物在特殊區(qū)域間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直接流轉(zhuǎn),降低了企業(yè)物流運(yùn)行成本。

  打造全鏈條完整冷鏈進(jìn)口產(chǎn)業(yè)

  2020年2月26日,3條滿(mǎn)載400多噸金槍魚(yú)的遠(yuǎn)洋捕撈船靠泊鹽田港,標(biāo)志著鹽田區(qū)為打造全鏈條完整的冷鏈進(jìn)口產(chǎn)業(yè)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

  與以往通關(guān)模式不同,大鵬海關(guān)探索運(yùn)用“船邊直提”通關(guān)模式降低企業(yè)25%以上通關(guān)成本,將通關(guān)時(shí)間壓縮至1小時(shí)以?xún)?nèi),提高碼頭泊位輸運(yùn)效率。

  據(jù)了解,深圳市超80%的凍肉都經(jīng)鹽田港進(jìn)口。鹽田區(qū)下階段將努力打通冷鏈進(jìn)口產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈條,推動(dòng)冷鏈進(jìn)口產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展,培育完整產(chǎn)業(yè)鏈條。

  出臺(tái)扶持政策促航運(yùn)發(fā)展

  2020年,鹽田區(qū)計(jì)劃出臺(tái)一系列扶持政策,以促進(jìn)轄區(qū)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  為鼓勵(lì)船公司開(kāi)辟外貿(mào)新航線(xiàn),該區(qū)對(duì)在鹽田港區(qū)掛靠的船公司,每新增一條外貿(mào)航線(xiàn),無(wú)論注冊(cè)地是否在鹽田,均可獲得150萬(wàn)至500萬(wàn)元扶持。

  為鼓勵(lì)航運(yùn)和配套服務(wù)業(yè)聚集發(fā)展,對(duì)開(kāi)展船舶融資租賃、運(yùn)費(fèi)期貨交易、航運(yùn)保險(xiǎn)、船舶燃料供應(yīng)、船舶代理、海事法律、海員培訓(xùn)等相關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè),該區(qū)給予一次性50萬(wàn)至100萬(wàn)元扶持,同時(shí)連續(xù)三年按一定比例對(duì)企業(yè)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)給予獎(jiǎng)勵(lì)。

  為支持發(fā)展水水聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)模式發(fā)展,對(duì)在鹽田港區(qū)通過(guò)水水聯(lián)運(yùn)和海鐵聯(lián)運(yùn)方式產(chǎn)生的吞吐量增量按15-50元/標(biāo)準(zhǔn)箱給予扶持,對(duì)新掛牌且達(dá)到一定門(mén)檻的內(nèi)陸港給予100萬(wàn)元一次性扶持。

  來(lái)源:深圳商報(bào)



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