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　　自3月初區(qū)委組織部部署開展“文明交通我先行，黨員帶頭保暢通”專項行動以來，海山街道結(jié)合轄區(qū)實際，持續(xù)開展“街面啄木鳥“重點地域交通治理”“道路設施隱患排查整治”等行動，聚焦轄區(qū)共享單車亂停放、旅游大巴扎堆違停、節(jié)假日地鐵交通秩序等“三大難點”，加強黨建引領共建，統(tǒng)籌整合各方力量，準確摸排、對癥下藥，形成“黨建引領共建、共促交通文明”的良好局面。

　　暢溝通 明責任 定點位 多引導 解決共享單車亂停放問題

　　共享單車解決了公共交通工具“最后一公里”問題，為居民出行帶來了便利，但由于投放過多、停車位缺乏等問題，在地鐵、公交站臺附近，共享單車亂停放成為影響城市道路秩序和市容市貌的主要問題。海山街道通過暢溝通、明責任，定點位、多引導，解決共享單車亂停放問題。暢溝通、明責任。由街道執(zhí)法辦牽頭，通過建立微信群、聯(lián)席會議等機制，與共享單車運營公司建立長效溝通，明確其及時清理單車的主體責任，對于深鹽路、海景二路、地鐵八號線沿線等主要干道和點位，要求采用“定時定點+隨時巡查”收取的機制，及時清理和規(guī)范共享單車擺放。定點位、多引導。屬地社區(qū)加強統(tǒng)籌謀劃，通過巡查摸排，找準居民群眾習慣性停車的點位，在不影響交通秩序和生命通道的情況下，畫好停車線、規(guī)范停放方向，同時通過志愿者巡查、小喇叭播放、懸掛提示語等形式，引導居民群眾規(guī)范停車，對于群眾習慣停放但影響正常交通秩序的點位，及時做好解釋，爭取群眾理解和支持。

　　搭平臺 聚民智 增車位 強執(zhí)法 解決旅游大巴扎堆違停問題

　　近年來，轄區(qū)海濱棧道、半山公園帶、燈塔圖書館等“網(wǎng)紅”景點的建成開放，吸引越來越多外地游客前來打卡，但由于停車位不足，不少旅游大巴在海山街道海濤轄區(qū)海景二路、金融路等路段扎堆違停，影響周邊小區(qū)居民、學校師生的安全出行。針對這種情況，街道社區(qū)通過搭平臺、集民智，增車位、強執(zhí)法，解決了旅游大巴亂停放問題。搭平臺、集民智。社區(qū)黨委搭建黨群議事會平臺，組織區(qū)文化廣電旅游體育局、鹽田交警大隊、鹽田交通運輸局等相關部門負責人及區(qū)人大代表、大巴司機代表、居民代表等，從經(jīng)濟效益、尾氣污染、噪音擾民等不同角度討論旅游大巴違停問題，最終確定“以疏為主、以堵為輔”的解決方案。增車位、強執(zhí)法。按照議定的方案，在街道社區(qū)的統(tǒng)籌下，交通部門在臨海路設置了20個旅游大巴臨時泊位；交警大隊通過開展日常巡查，加強對違停大巴的現(xiàn)場執(zhí)法；街道交安辦聯(lián)合交警大隊，及時整治貨柜車占用旅游大巴停車位的現(xiàn)象，確保旅游大巴有位可停、有序停放，實現(xiàn)旅游經(jīng)濟效益與居民安全出行“雙贏”。

　　抓機制 聚合力 優(yōu)服務 暖關懷 解決節(jié)假日地鐵周邊交通秩序問題

　　地鐵8號線開通以來，因地處鹽田商業(yè)文化中心，海山站在鹽田區(qū)4個地鐵站點中客流量最大，再加上“五一”期間鹽田港西站作為梅沙假日專線的交通接駁點，海山街道在維護地鐵周邊交通秩序上面臨著一定壓力。為滿足市民假期交通出行需求，“五一”期間，街道整合黨員干部、社區(qū)工作者、義工等力量，在海山站、鹽田港西站開展交通文明勸導，順利在5天假期內(nèi)完成近38萬客流量的引導服務，經(jīng)受住黃色暴雨預警和客流高峰的雙重考驗。抓機制、聚合力。由街道主要領導牽頭，成立包括區(qū)前期辦、地鐵運營主管、鹽港西和海山站站長、公交派出所負責人在內(nèi)的工作專班，建立完善溝通協(xié)調(diào)機制，實時交流交通調(diào)度情況，“五一”期間將鹽港西站作為重點，街道社區(qū)每天安排一名科級干部、一名黨委班子成員駐點值班。優(yōu)服務、暖關懷。在地鐵口放置導流線、張貼指示牌、設置臨時歇腳點，志愿者們通過指示牌、高音喇叭等形式，引導游客有序排隊乘車，指導游客提前準備乘車碼、減少滯留時間。對于幼童和行動不便人士，及時引導給予優(yōu)先乘車服務，共同營造良好的交通安全環(huán)境。